Grupo Tereos se une à Technip Energies, Airbus e Safran para produção de combustível de aviação sustentável (SAF) na França

São Paulo, 9 de junho de 2026 – O grupo Tereos firmou um acordo com a Technip Energies, a Airbus e a Safran para criar a Rebound, uma joint venture para desenvolver um projeto de produção de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) em larga escala no Porto de Dunquerque, no norte da França.

O projeto utilizará a tecnologia Alcohol-to-Jet (AtJ) para produzir aproximadamente 160 mil toneladas de SAF por ano, tornando-se uma das maiores instalações desse tipo na Europa e contribuindo para a liderança energética europeia.

Com este acordo, os parceiros se comprometem a financiar a fase de desenvolvimento do projeto, incluindo estudos de engenharia e outras atividades necessárias para sua realização.

O SAF (Combustível de Aviação Sustentável) é amplamente reconhecido como a principal alavanca para a descarbonização da aviação. De acordo com o regulamento ReFuelEU Aviação da União Europeia, as metas de mistura de SAF aumentarão progressivamente, atingindo 6% em 2030 e 70% em 2050, impulsionando um aumento de oito vezes na demanda entre 2030 e 2050.

Dentre as vias de produção disponíveis, o Alcohol-to-Jet (AtJ) está emergindo como uma opção escalável e economicamente competitiva, que converte etanol avançado, produzido a partir de resíduos agrícolas e florestais, em combustível de aviação pronto para uso, que pode ser misturado com querosene de aviação convencional e utilizado nas aeronaves.

Nesta fase do projeto, a Technip Energies atuará como fornecedora de serviços de engenharia, contribuindo com sua expertise em escalonamento tecnológico e execução de projetos complexos. A Airbus e a Safran, líderes mundiais no setor aeroespacial, participam como parceiras industriais, facilitadoras de escoamento de combustível e potenciais compradoras de SAF. Como líder europeia na produção de etanol, a Tereos fornecerá o etanol necessário para o projeto. Juntos, os quatro players abrangem toda a cadeia de valor, desde o fornecimento da matéria-prima até o uso final.

Uma etapa fundamental já foi alcançada: o Porto de Dunquerque concedeu à Technip Energies um terreno industrial no norte da França, que oferecerá, após a conclusão da joint venture, fortes vantagens logísticas para a Rebound no transporte de matéria-prima e produto, além de um processo de licenciamento simplificado.

“Estamos muito satisfeitos em contribuir, por meio do projeto Rebound, para o surgimento da indústria de etanol para aviação na França, apoiando a descarbonização do setor. Este projeto reforça nossa missão de desenvolver cadeias de valor industriais de baixo carbono, criando valor a partir da produção agrícola”, comenta Jérôme Bos, Chief Strategy Officer do grupo Tereos.

Os próximos passos incluem a seleção do licenciador da tecnologia e conquista das licenças necessárias, início dos estudos de engenharia, finalização dos acordos de fornecimento de matéria-prima e compra de SAF, além de garantir o financiamento para construir o projeto.

A criação da joint venture está sujeita às condições e aprovações usuais e deve ser concluída no segundo semestre deste ano.